Mavi yolculuğun en etkileyici duraklarından Ölüdeniz

Türkiye’de ‘mavi yolculuk’ Akdeniz ve Ege kıyılarındaki ilkçağ uygarlıklarını tanımak amacıyla başlıyor. İlk olarak 1945 yılında Halikarnas Balıkçısı’nın önderliğinde gerçekleşen mavi yolculuğa Sabahattin Eyüboğlu, Bedri Rahmi Eyüboğlu, Sabahattin Ali, Fuat Ömer Keskinoğlu gibi sanatçı ve aydınlar katılıyor. Samim Kocagöz’ün sağladığı ‘Macera’ isimli tekne ile yapılan bu ilk yolculuk, Kuşadası’nda başlıyor ve Bodrum’da bitiyor.

İkinci mavi yolculuk yine aralarında Halikarnas Balıkçısı, Sabahattin Eyüboğlu, Azra Erhat’ın da bulunduğu birçok yazar ve sanatçıdan oluşan bir grupla gerçekleşiyor. 1960′larla birlikte Sabahattin Eyüboğlu önderliğindeki ‘Hürriyet’ adlı tekne Akdeniz ve Ege’nin mavi sularında yolculuklarına başlıyor. Genellikle Gökova Körfezi, Marmaris ve Antalya arasında gerçekleştirilen yolculuğun amacı eğlenceden çok, doğadan kopan insanı doğayla yeniden buluşturmak ve coğrafyaya tarihi kültür hazineleriyle birlikte doğal güzellikler içinde özümsemekti. O günlerden bugünlere gelindiğinde kıyılarda yapılan bu yolculuk artık uluslararası bir üne kavuştu.

Akdeniz akşamları

Başlangıç rotası: Halicarnassos
Günümüzde mavi yolculuk çok yaygınlaştı. Bodrum, Marmaris ve Fethiye yat ve tekne turlarının merkezi durumunda. Bu merkezlerden istenilen tip ve kapasitede teknelerle, istenilen gün sayısı kadar mavi yolculuğa katılım olanağı var.
Mavi yolculuğa antik Karia’nın başkenti Halicarnassos’un kalıntıları üzerine kurulmuş Bodrum’dan başlamak ilginç olabilir. Bodrum’dan başlayan turlarda iki rota var. Bunlardan birisi Gökova Körfezine, diğeri Güllük Körfezi’ne yapılıyor. Gökova kıyılarının girintili çıkıntılı koyları mavi yolculukların en güzel parkurlarından birini oluşturuyor. Güllük Körfezi yönünde ise Didim, Milet, Priene ve İasos gibi antik Karia kentlerinin de gezildiği doğa ve tarihle iç içe bir tur gerçekleşiyor.
Gökova Körfezi, sayısız güzel koyların ve adaların çam ormanları ile kaplı kıyıların ve antik kentlerin iç içe yaşandığı bir yöre. Gökova Körfezi’nin açıklarında Yunanistan’a ait İstanköy Adası yer alıyor. Bodrum’dan Gökova’nın içlerine doğru gidildikçe doğa giderek yeşerir ve dağlar giderek yükselir. Bu yükseklik Alakaya Dağı’nda 1000 metrenin üzerine çıkar. Körfezin güneydoğusunda adacıklar ve girintili çıkıntılı kıyılar vardır. Körfezin en ilginç duraklarından birisi de Şehir Adaları’dır. Bunlar büyüklüklerine göre, Saray Adası, Orta Ada ve Küçük Ada’dır. Saray Adası’nda Hellenistik-Roma çağından kalma Kedrai antik yerleşimi bulunuyor. Zeytin ağaçları ile kaplı adadaki surların kalıntıları uzaktan seçiliyor. Adada Kleopatra’nın yüzdüğü söylenen çok ilginç bir de plaj var. Çok ince ve özel kumullara sahip kumsal, denizin içine doğru devam ediyor. Söylenceye göre plajın bulunduğu koy, Kleopatra ile Mark Antonius’un banyosuymuş. Mısır Kraliçesi, Romalı Antonius’u görmek için Tarsus’a geldiğinde buraya kadar uzanarak adaya çıkmış. Kleopatra’nın yöreyi çok beğendiğini gören Antonius gemilerle Afrika’dan adaya kum taşıtmış Mısır Kraliçesi için.

Knidos: Yeryüzünün en güzel yeri
Marmaris’ten başlayan turlar iki yöne birden yapılıyor. Birinci yön Hisarönü ve Sömbeki körfezleriyle Datça Yarımadası’nı, ikinci yön ise Fethiye Körfezi’ni içine alıyor. Ünlü filozof Strabon, Datça Yarımadası’nın ucunda bulunan Knidos’u, yeryüzünde gördüğü en güzel yer olarak tanımlar.
Marmaris ve Fethiye Körfezi arasında bulunan kıyılarımız ormanlık dağlar ve derin girintilerden oluşur. Ekincik Koyu bu girintilerden biridir. Koy, orman ve yüksek dağlarla çevrilidir. Koyun girişinde bulunan Delik Ada, aynı zamanda Dalyan Çayı’nın denize döküldüğü yerdedir. Adanın bir bölümünde kayalıklar, bir bölümünde ise adaya adını veren büyükçe bir delik vardır. Buradaki duraklamanız sırasında, küçük teknelere geçerek, günü birlik Dalyan turu yapabilirsiniz. Bu tekneler sizi, Dalyan Çayı’nın girişindeki sığlıktan sazlıklı labirentlere girerek antik Kaunos kentine ulaştırırlar. Panoramik bir manzaraya sahip akropolden tüm kent kalıntılarını, kıvrım kıvrım Dalyan Nehri’ni ve kasabayı görebilirsiniz. Yolunuza devam edecek olursanız, yamaçlara oyularak yapılmış kaya mezarlarını görür, Köyceğiz Gölü’nün şifalı çamurlarında banyonuzu yaparsınız.
Fethiye Körfezi’nde, en büyükleri Domuz ve Tersane adaları olan bir dizi ada yer alır. Bu adalar Göcek’e doğru bir zincir oluşturur. Körfezin kuzeydoğu kıyısında Fethiye Koyu bulunuyor. Bu koy güzel bir yarımada ve Şövalye Adası ile korunuyor. Fethiye’den kalkan teknelerin klasik turunda bir gün Dalyan ve antik Kaunos kentine ayrılıyor. Başta Yassıcalar olmak üzere Fethiye Körfezinin içindeki adalar doyumsuz güzellikte.
Fethiye ile birlikte Anadolu içinde en geniş topraklara yayılmış olan antik Likya uygarlığının içinde bulacaksınız kendinizi. Dalaman Çayı’ndan başlayıp Antalya’ya kadar uzanan ve Fethiye, Kaş, Finike’yi içine alan bölge Teke Yarımadası’dır. M.Ö. 5 ve 4. yüzyıldan kalan antik buluntular ile Hellenistik ve Roma yapıları, tapınakları, mezarları bir aradadır ve Anadolu’daki en ilginç kalıntıları oluştururlar. Özellikle Likya uygarlığına ait çeşitli tipteki kaya mezarları kesinlikle görülmelidir.
Fethiye’ye gelen yatlar Fethiye ve çevresindeki doğa harikası koyları gezebilecekleri gibi aynı şekilde Kalkan ve Kaş’a demirleyen teknelr de yakında bulunan Patara, Letoon, Xanthos gibi antik kentleri gün içinde gezme şansına sahiptir.
Eğer şansınız varsa Patara kumsalına yumurtalarını bırakmaya gelen Caretta Caretta cinsi dev kaplumbağları da görebilirsiniz.

Gün sonunda tekneler dinlenirken

Ölüdeniz’in öyküsü
Mavi yolculukların en etkileyici duraklarından birisi kuşkusuz Ölüdeniz’dir. Çevresindeki çam ormanlarıyla, içindeki kıpırtısız ve turkuaz renge sahip deniziyle, bembeyaz kumsalıyla ve kapalı bir havuzu andıran konumuyla Ölüdeniz, etkileyici bir atmosfere sahip. Ölüdeniz’in söylencesi de en az kendisi kadar ilginç. Eski çağlarda buradan geçen gemiler açıkta demirlerler ve içme suyu almak üzere kıyıya sandalla çıkarlarmış. Bir gün yaşlı bir kaptanın genç ve yakışıklı oğlu su almak için koya çıktığında güzel mi güzel Belcekız’ı görür. Görür görmez de vurulur. Kızın kalbine de ateş düşer. Ama delikanlı suyu alıp dönmek zorundadır. Gemi uzaklaşıp gider. Belcekız hep kıyıyı, sevgilisini kollar. Delikanlı da geminin buralardan her geçişinde su almaya gelir. Böylece görüşür, sevişirler. Bir gün gemi buralardan geçerken fırtına patlar. Genç, babasına çevrede korunaklı, havuz gibi bir koy olduğunu söyler. Yaşlı adam ise oğlunun gönül serüvenini bilmektedir. Oğlunun sevgilisini görmek uğruna gemiyi parçalamayı göze aldığını sanır. Dalgalarla birlikte baba ile oğul arasında kavga da büyür. Gemi tam kayalıklara çarpacakken kaptan bir kürek darbesiyle oğlunu denize atar ve dümene yapışırken durumu görür. Deniz dönerek çarşaf gibi bir koya girmektedir. Delikanlı orada ölür. Kayaların üzerinde sevdiğini bekleyen Belcekız da kendini kayalardan atıp ölür. İşte o gün bugündür kızın öldüğü yere Belcekız, oğlanın öldüğü yere Ölüdeniz denir.
Ölüdeniz’de duraklarken Babadağ’a çıkıp dünyanın en güzel parapant atlayışlarından birini gerçekleştirebilirsiniz. 2000 metrelik dağın doruğundan yapılan atlayışlarda, dantel gibi kıyıları ve koyları kuşbakışı izleyebilirsiniz.

Kelebekler Vadisi
Fethiye çevresindeki geziniz sırasında önerilecek yerlerden birisi de, son zamanlarda gezginler arasında çok popüler olan Kelebekler Vadisi. Ulaşımı yalnızca deniz yolu ile olan vadide özellikle yaz aylarında dünyada eşine az rastlanır ‘tiger’ cinsi kelebekleri görme şansınız bulunuyor.
Kemer ile Kaş arasındaki koylarda ve limanlarda antik yerleşimler ve doğal güzelliklerle başbaşa geçen mavi yolculuk rotası istenirse Antalya’ya kadar uzatılabilir. Bu yolculukta Sazak Limanı, Myra antik kenti, Kekova, Kaş, Karaloz, Olimpos, Ceneviz Limanı, Phaselis başlıca görülecek yerler arasında bulunuyor.

Tertemiz kıyılar
Sualtı batıklarına ve tarihsel kalıntıları meraklıysanız size önerimiz Kekova Adası ve Kaleköy’ü kıyılarıdır. Köy, bir ortaçağ kalesinin altında bulunuyor. Tüm çevre Likya kaya mezarları ve lahitleriyle dolu. Ayrıca kıyının çökmesiyle şimdi denizin içinde kalmış bir lahit görülüyor.
Kaleye çıktığınızda tüm çevreye hakim bir tepede bulacaksınız kendinizi. Bir yanınızda kıyılar, adalar, bir yanınızda ovalar ve dağlar çevrenizi sarmalayaktır.
Ege ve Akdeniz kıyılarında yapılan mavi yolculuklarda rota nereye olursa olsun, tertemiz kıyılarda denize giriyor, tarih ve doğanın içinde yolculuk yapıyorsunuz. Ülkemiz kıyıları ve mavi yolculuk rotaları bu özellikleri nedeniyle uluslararası konumda oldukça önemli bir yere sahip.
Mavi yolculuğa katılabilmek için, varolan organizasyonlara başvurabileceğiniz gibi, özel bir tekne kiralayabilir ve istediğiniz rotada seyir edebilirsiniz. Yolculuk için en ideal olan süre en az bir haftadır. Ayrıca hafta sonu yapılan iki ya da üç günlük turlara da katılabilirsiniz. Eğer hiç zamanım yok diyenlerdenseniz, size önerimiz hiç değilse günü birlik olanlara katılmanız.

Guletlerde yaşam
Gulet tipi mavi yolculuk teknelerinin kapasiteleri boylarına bağlı olarak sekiz ve 15 kişi arasında değişiyor. Her teknede yine kapasitesine bağlı olarak iki ya da üç personel görev yapıyor. Mavi yolculuk için gulet tipi ahşap teknelerin dışında bare-boat denilen ve Avrupa yapımı olan fiberglas tekneler de kullanılıyor. Az rüzgarlı havalarda bile yelken açabilen ve kapasiteleri 4-10 kişi arasında değişen bu tekneler kaptanlı ya da kaptansız olarak kiralanabiliyor.
Tekneler gidilen yere göre açıkta ya da rüzgar almayan güzel bir koyda demirliyor. Koylarda tekneler genelde çam ağaçlarına bağlanarak demirleniyor. Birbirinden güzel yemekler teknelerin deneyimli aşçısı tarafından hazırlanıyor. Bu yemeklerde denizden yeni çıkarılmış orfoz, lahoz, tranca, akya, karagöz, kefal, çupra, ahtapot ve benzeri ürünleri yemeye ne dersiniz? Mavi yolculuk süresince ıssız ve sessiz koylarda dinlenme, yüzme, balık tutma, dalma ve sörf yapmanın tadını yaşıyorsunuz. Eğer floraya meraklıysanız deniz yolculuğuna bahar aylarında çıkın. Tekne bağlanır bağlanmaz kıyıya ayak basın ve hangi koyda olursanız olun çevreyi dolaşmaya başlayın. Bitki zenginliğine gerçekten de inanamayacaksınız.

Yanınıza neler almalısınız?
Mavi yolculuk sırasında yanınıza almanız gereken eşyalar öyle kalabalık değil. Zamanınızın büyük bir bölümü teknenin güvertesinde ya da denizin içinde geçecektir. Bu yüzden fazla eşya almanıza gerek yok. Karaya çıkışta yapılacak trekkingler için rahat bir spor ayakkabı alınacak malzemelerin başında geliyor. Ayrıca krem, şapka, gözlük vb. güneşten koruyucu malzemeler sürekli yanınızda bulunmalı. Serin akşam saatleri için birkaç tişört, pantolon ve şort almanız yeterli. Eğer yolculuk bahar aylarında gerçekleşiyor ise rüzgarlı havaların sizi üşütebileceğini ve ona göre hazırlıklı olmanız gerektiğini unutmayın. Gittiğiniz yerlerde ne yapıp edip su altını izleyin. Bunun için yapmanız gereken tek şey, yanınıza deniz gözlüğü ve şnorkel almak olacaktır.
Dalış sertifikası olanlara dalış turlarına katılmalarını önerebiliriz. Bu turlarda tüm dalış malzemelerini kendiniz getirebileceğiniz gibi, kiraladığınız tekneden de temin edebilirsiniz. Deniz dibi güzelliklerinin en yoğun olduğu yerde grup dalışları gerçekleştirebilirsiniz.
Eğer geceleri güvertede yıldızları izleyerek uyumak isterseniz, uyku tulumunuzu da yanınıza almanız gerekiyor. Yolculuğa büyük bavullarla çıkmayın, size verilecek olan kamaraya onları sığdıramayabilirsiniz. Tekneyi grup olarak kiralarsanız, yiyecek ve içkileri hariç tutabilirsiniz. Bu durumda sıkı bir mönü hazırlayın ve gerekli erzakla içkileri ona göre alın. Denizin üzerinde iştahınızın çok artacağını ve daha fazla yemek yiyebileceğinizi unutmayın. Malzemeleri alırken biraz cömert davranmanızı önereceğiz. Çünkü deniz insanı fazlasıyla acıktırıyor.
Evet, gelin bu yaz bir haftanızı mavi yolculuğa ayırın. Dağlarla denizin birleştiği birbirinden güzel koylarda, çam ormanlarının arasında bir tekne gezisi yapın. Teknenin güvertesine çıkıp bol bol güneşlenin. Doyasıya yüzün. Denizi tanıyın. Tarihsel ve kültürel değerlerle tanışın. Teknenin denizin üzerinde kayarken çıkardığı rüzgarın sesini dinleyin. Geceleyin denize girin. Güneşten önce kalkın ve güneşin denizin içinden doğuşunu izleyin.

Yazı ve Fotoğraflar: Faruk Akbaş

(Orijinali http://www.gatetoturkey.com/turkey_a_z_tour/01367/index.php?langsel=tr adresinde bulunan yazı, yazarının izniyle yayınlanmıştır)

Siz de fotograf ekleyin >>

Dosya seciniz :	Browse for file  Enter URL Import Image by URL
Gorselin ismi :
Etiket(ler) :

Adı eski çağlarda Pamfilya, Likya ve Karya olarak bilinen, Ege’nin güneyini ve hemen hemen tüm Akdeniz’i içine alan bölgede yapılıyor. Belki de en güzel ve en dinlendirici tatil şekli. Yalnızca bir keyif ve eğlence gezisi olarak ele alınmamalı. Dinlenme ve eğlenmenin yanı sıra insanın dağarcığına da bir şeyler katabildiği bir tatil şekli Mavi Yolculuk. Akdeniz’in Fatimiler’den Kartacalılar’a , Roma’dan Osmanlı’ya uzanan tarihini kucaklayan, heyecanlı ve bir o kadar da rahatlatıcı, farklı ve nostaljik bir gezi.

Mavi Yolculuk, Türkiye’de bazı aydınların Anadolu’nun Ege ve Akdeniz kıyılarında , yöredeki ilkçag kültürlerini tanıtmak amacıyla gerçeklestirdigi yolculuklara verilen isimdir.

Mavi yolculuk, salt bir keyif ve eğlence gezisi olarak ele alınmamalıdir. Dinlenme ve eğlenmenin yanı sıra insanın dağarcığına da bir şeyler katabildiği bir tatil şeklidir Mavi Yolculuk. Akdeniz’in Fatimiler’den, Kartacalılar’a, Roma’dan Osmanlı’ya uzanan tarihini kucaklayan, heyecanlı fakat rahatlatıcı, farklı ve nostaljik bir gezidir. Gelenegi olan bir tatil seklidir Mavi Yolculuk… Her sey belki de Cevat Sakir’in 1925 yilinda Resimli Hafta dergisinde çikan “Hapishanede idama mahkum olanlar bile bile asilmaya nasil giderler” adli öyküsünden dolayi Istiklal Mahkemesi tarafindan Bodrum’da 3 yil “kalebent”lige mahkum edilmesiyle basladi. Cevat Sakir’in Bodrum’daki yasantisinin kisa sürede cezadan çok keyfe dönüstügünü gören yetkililer onu tekrar Istanbul’a aldilar. Cezasinin son yarisini Istanbul’da tamamlayan Cevat Sakir tekrar Bodrum’a yerlesti ve orada 25 yil yasadi. Bu dönemde yazdigi yazilarda Bodrum’un Karya dönemindeki adindan esinlenerek “Halikarnas Balikçisi” takma adini kullandi. Bodrum’un güzellesmesine ve bugünkü önemine kavusmasina büyük katkisi oldu. Ilk Mavi Yolculuk , Istiklal Mahkemes’ince Bodrum’da kalebentlige mahkum edilen ve cezasi bittikten sonra da uzun süre orada kalan Halikarnas Balikçisi’nin öncülügünde 1945 de yapildi. Bu gezide Sabahattin Eyüboglu , Bedri Rahmi Eyüboglu , Sabahattin Ali , sair Fuat Ömer Keskinoglu ve Benya adindaki Romen dostlari , Samim Karagöz’ün sagladigi “ Macera “ isimli tekneyle Kusadasin’dan çikip serüvenli bir yolculukdan sonra Bodrum’a ulastilar. Ikincisi; aralarinda yine Halikarnas Balikçisi , Sabahattin Eyüboglu ve Azra Erhat’in da bulundugu birçok yazar ve sanatçidan olusan bir grupla 1956’da yapilan Mavi Yolculuk , özellikle 1961 ve 1962 den sonra Sabahattin Eyüboglu’nun öncülügünde “Hürriyet” adli tekneyle gerçeklestirildi. Genellikle Gökova körfeziyle Marmaris Antalya arasindaki kiyilarda gerçeklestirilen yolculugun amaci eglenceden çok dogadan kopan insani dogayla yeniden bulusturmak ve cografyayla tarihi kültür hazineleriyle birlikte dogal güzellikler içinde özümsemekti. Halikarnas Balikçisi bu dönemde arkadaslari Sabahattin Eyüboglu ve Azra Erhat gibi hümanist aydinlarla küçük balikçi veya süngerci tekneleriyle birkaç günlük kisa Gökova turlari yapmaya basladi. 1950 ortalarindan itibaren her yil artan sayida insanin katilimi ile sürdü bu geziler. Bu turlara “Mavi Yolculuk” adini çok mütevazi sartlarda baslayan bu ilk yolculuklari yapanlar verdiler.Sabahattin Eyüboglu’nun ölümünden sonra(1973) bu gelenek dört ayri koldan ( Oguz Akan , Ali Ugur, Mehmet Eyuboglu ve Cengiz Bektas gruplari) 1987’ye kadar sürdü. Azra Erhat bu yolculuklarin felsefesini ve kendi gözlemlerini Mavi Anadolu (1960), Mavi Yolcuk (1962) ve Karya’dan Pamfilya’ya Mavi Yolculuk kitaplarinda dile getirmisti.Iste o zamandan bu zamana Mavi Yolculuk bir turizm anlayisi oldu.Yerli ve yabanci gelisen turizm konseptlerinin icerisinde yerini almaya basladi.Günümüzde kiralık tekneler ile 5 – 15 günlük süreçte tekne üzerinde sahil şeridinde belirli bir rota izlenerek yapılan sakin, huzurlu ve doğa ile içiçe bir dinlence tatili olarak yaşanmaktadır.Başlangıç noktası Ayvalık tan Antalya’ya kadar genişlemiştir. Yoğun olarak kullanılan çıkış noktaları şunlardır : Ayvalık, Foça, Çeşme, Kuşadası, Didim, Gökova, Datça, Marmaris, Göcek, Fethiye, Antalya

Zaman icinde Mavi Yolculukla yapilan tatil anlayisi degisti.Kimileri icin zamanla karmasaya dönüsen sehir hayatindan kacis, kimileri icinse lüx bir tatil anlayisi olmustur mavi yolculuk.Bazen mavi yolculuk gün batımının en güzelini yaşamaktır. Balığın en lezzetlisini yiyebilmek, içkinin ve mezelerin keyfini çıkartmaktır. Ne zamandır kapağını bile açmaya fırsat bulamadığınız kitabı okuyup, kendinizi ona kaptırmaktır. Gün batımında sevdiğinizle baş başa kalıp ıssız koylarda dolaşmak, kumlara uzanmak ve kendinizi serin sulara atmaktır.Mavi Yolculukta zamanı kolla, gün batımını seyret, fotoğrafla, kamerana çek, kitap oku, kâğıt oyna, içkini hazırla ister güvertede gölgede, ister hamak keyfi yaparak, denizi seyrederek istediğin yerde iç. Canın isterse erken kalk, gün doğmadan denize gir, çıplak yüz, dalış yap, deniz kabuğu topla, oltanı hazırla kimseler uyanmadan balık tut. İstediğin kıyafetle güneşlen! Yemek sonrası artan ekmek parçalarını balıklara ver, teknenin etrafına topla. Haritayı inceleyip yerini bul, havaya, bulutlara bak ahkâm kes, kaptanla konuş, anılara ortak ol, hemen hemen her teknede bulunan sardunya, ıtır, küstüm otu bitkileriyle oyalan, çökertme türküsünü dilin döndüğü kadar söyle, beraberinde getirdiğin CD veya kasetten sevdiğin melodileri dinle. Deniz fenerlerini seyret, antik alanlara çık dolaş. Teknenin dürbünüyle çevreni, uzakları seyret, gemilerin bandıraları hakkında fikir yürüt. Teknenin halatlarıyla, ipleriyle yeni düğüm şekilleri üzerinde çalış, denizcilik bilgilerini artır, tekne satın alma planları yap, tecrübe kazan. Kamarada sıkılırsan güvertede, uyku tulumunda yat. Uykuya dalmadan önce gökyüzünde şehirde göremediğin kadar yıldızı seyret, mehtaba çık, yakamozları izle. Göcek ve benzeri yerlerde sipariş verdiğin gazeteleri teknene kadar getiren servis botundan al oku, miskin miskin bulmaca çöz. Tekneye getirilen henüz tutulmuş bir derin su balığını en iyi pişirim şekli üzerine yoğunlaş. Kıyıya çık mavi yolculuk kulesi yap. Doğa ile baş başa kalınabilinen koylarda kürek çekerek, kürek sesi eşliğinde botla dolaşmayı dene.

Mavi Yolculuk modasının başlangıç yeri olan Bodrum’da limana bağlı sayısız tekne bulunuyor. Konuklar genellikle bir grup oluşturup kiraladıkları tekne ile çıktıkları haftalık turlarda her gün değişik koylara demir atıp, hem kent yaşantısından, monotonluktan uzak, sakin, farklı bir tatil yaparken diğer yandan konaklama giderlerinde ekonomik açıdan kazançlı çıkıyorlar. Bodrumda 3000 ila 3500 arasında kayıtlı tekne Mavi Yolculuk için bekliyor. Tekne sayısına özel yatları da eklerseniz sayı 5000 e ulaşıyor. Geçmiş yıllarda 6 ay olan turizm mevsimi 26 hafta sürerken, günümüzde bu süre ya aylarının ortasında 12-13 haftaya sıkışmış görünüyor. Tekneler ise konuklarına otel konforunu aratmıyorlar. Her kamarada klima, TV, müzik, 220 volt elektrik, mutfak gibi üniteler ile müşteri ihtiyaçlarını fazlasıyla karşılıyorlar. Her teknede iki kişilik 6 -8 standart kabin, wc, banyo bulunuyor. Müşteri yola çıkmadan önce iki türlü seçenek sunuluyor. Özel yolcu, yolculuk fiyatını kumanya hariç veya dâhil belirliyor. Her koyda ki restoranlar müşteri arzusuna göre kullanılabiliyor. Teknede bir kaptan, bir aşçı, bir gemici görev yaparken bazen tüm işlerde yardımlaşma görülüyor. Müşteri hava uygunsa yelken açıp gitme isteyebiliyor, karaya çıkıp yürüyüşlerle, antik kent gezileri yapabiliyorlar. 08.30 ila 09.30 arası tekne kahvaltısı ile öğle yemeği arasında yol yapılıp, öğlen arzu edilen beğenilen bir koyda mola veriliyor. Tekne yolcuları hazırlanan 4-5 türde ki yemeklerden istedikleri kadar yiyebiliyorlar. Acıkınca ara sıcak veriliyor, durgun denizde limitsiz çay, kahve içebiliyor. Deniz tutup midesi bulananlara mide hapı veriliyor. Teknede bulunan deniz malzemesi kano, bot, kullanabiliyor koylardaki sürat motorlarınca yaptırılan kayak, bananaya binebiliyor, jet ski kiralayabiliyor. Bugüne dek hiçbir tekneden cenaze çıkmadığını dile getiren tekne kaptanları, yolcuların kalp spazmı, güneş çarpması, kırık, gibi durumlarla karşılaşmaları halinde telsizle, telefonla haber verilen ambulans botu en kısa sürede ihtiyaç yerine ulaştığını belirtiyorlar. Kaptanlar 5 yıldızlı otelde yaşayamadıkları zevki teknede yaşayabilir, bambaşka bir dünyada, koylardaki gün doğumu ve batımını doyasıya zevkini çıkarabilir, kendi tuttuğunuz balığı pişirip, yiyebilirsiniz diye ekliyorlar.

Bu yazı http://gezmeliyiz.bloggum.com/yazi/mavi-yolculuk-0.html adresinden alıntılanmıştır.

Gocekten demir alip dunyanin en guzel koylarinda yapacaginiz mavi yolculuk bir kerede olsa mutlaka yasanmasi gereken bir tat.

Mavi yolculukta kamaralar genellikle esyalari koymaya yarayan bir depodur cunku kimse kamarada uyumak istemez. Sezlong minderleri dizilir guverteye carsaflar yastiklar cikar meydana, gunuduzun 30+ derece oldugu sicakligin gecesinde battaniyelere sarilip uyursunuz .

Bir sicaklik hissedersiniz gozlerinizi actiginizda kamaşır gozleriniz, heybetli dagın arkasından guneş doğmaya baslamıştır. Hep kacirdigimiz o guzel saatleri teknede yakalarsiniz, sessizce beklersiniz tum canlilik ve guzelligi ile gunesin yuzunu gostermesini.. Her sabah oldugu gibi yuz yikamak lazimdir ama denizde…

Ayaginizi karaya basmadan toplam 7-8 m² alanda yuruyus yapamazsiniz, alisverise gidemezsiniz. Ama dostlarinizla en derin sohbetleri yapar, uzun zamandir okuyamadiginiz kitaplari okur, sessiz sinema, tabu, pictinary, scrable oynar balik tutmaya calisirsiniz, tum zamanlardan daha sık ve cok denize girersiniz ve bol bol da yiyip icersiniz.

Gunesin baska bir gokyuzunu aydinlatmak uzere ayrilma zamani geldiginde vakit aksamdir. Sarap kadehlerinizi alip arkadasinizin gitarindan dökulen notalarla bir koseye cekilir duygu olur, tebessüm olur, hüzün olur, aşk olursunuz.

Yemek sonrasinda gitarlar sazlar esliginde yıldiz dolu gokyuzunun altinda repertuarinizdaki tum sarkilari soylersiniz. Demir atmiş komşu tekneler de size eşlik eder hatta istekte bulunur.

Ayın dogmaya basladigi saatler de eger yaninizda ney calan bir arkadasiniz varsa ayın doguşu ney in sesi bambaska alemlere alir goturur sizi kendinize geldiginizde uyku vaktide gelmistir zaten.

Tavsiyeler

Tekne yolculuguna mutlaka yakin dost ve arkadaslarinizla cikin kisa alanda dar paslasma ve gerginlik tecrubeleri yasamak istemiyorsaniz.

Yaniniza giyecek cok az sey alin cunku butun gun mayonuzdan baska kiyafet giyemeyeceksiniz. Haliyle bayanlar için taki makyaj malzemesi agirliginada hic gerek yoktur..

Tatilinizin bir gununu mutlaka mavi yolculuk sonrasi dinlenme gunu olarak ayirin inanin yoruldugunuzu hic anlamiyorsunuz ama karada kendinize gelmek oldukca zor.

Guzel yolculuklar en mavisinden…..

Saglikla keyifle muhabbetle

Yasemin
Bu yazı 24.04.2007 tarihinde http://blog.milliyet.com.tr/Blog.aspx?BlogNo=37021 adresinde yayınlanmıştır.

Bu yaziya fotograf eklemek icin tiklayiniz >>

Start Slideshow

Galeri: Mavi Yolculuk Üzerine